디젤 발전기 세트의 수온 상승 원인 분석

Ⅰ. 냉각수 부족(가장 일반적)
1. 라디에이터 물 부족, 낮은 냉각수 수준: 누출(파이프, 라디에이터, 실린더 개스킷, 워터 펌프 씰 누출), 장기-증발 손실.
2. 잘못된 부동액 혼합물: 겨울에는 부동액 농도가 너무 높아 열 방출이 감소합니다.

Ⅱ. 라디에이터 시스템 막힘/열 방출 불량
1. 라디에이터가 먼지, 보풀, 오일로 막혔습니다. 외부 핀이 막혔고, 공기 냉각으로 열을 발산할 수 없습니다. 내부 규모가 물 통로를 차단합니다.
2. 라디에이터 팬 오작동:
- 기계식 팬: 벨트 느슨함/파손, 미끄러짐으로 인해 회전 실패;
- 열-점성 팬: 오일 고장으로 인해 결합이 방지되고 팬 속도가 빨라지지 않습니다.
- 전기 제어 팬: 온도 조절기 스위치 또는 센서 오류, 팬이 시작되지 않습니다.
3. 슈라우드가 손상되어 공기 누출이 발생하고 뜨거운 공기가 라디에이터로 되돌아갑니다.

Ⅲ. 물 순환 실패(물이 순환하지 않음)
1. 워터 펌프 고장: 임펠러 마모, 키홈 미끄러짐, 물 흐름 부족; 워터펌프 베어링 압수.
2. 온도 조절 장치가 닫혀 있음: 추울 때 열 수 없고, 냉각수가 작은 루프에 머물며, 메인 라디에이터로 들어가지 않고, 수온이 급격히 상승합니다(공통 결함).
3. 구부러진 파이프, 스케일로 인해 엔진 물 통로가 막힘.

Ⅴ. 엔진 본체 및 부하 이상(열원 과다)
1. 잘못된 연료 분사 타이밍, 불량한 연료 분무, 실화: 심각한 재연소, 엔진 블록 과열.
2. 장기-장기 과부하 운전: 과부하, 급격한 부하 변화, 과부하로 인한 엔진 과열.
3. 실린더 가스켓 파열: 실린더 가스가 워터 재킷으로 들어가고, 라디에이터 버블링, 필러 넥의 오버플로, 급격한 수온 상승, 종종 엔진 오일 유화가 동반됩니다.
4. 배기가스 막힘, 에어필터 막힘으로 인해 흡입량이 부족하고, 연소 및 발열이 악화됩니다.

빠르고 간단한 문제 해결 순서
1. 엔진을 멈추고 식혀주세요 → 냉각수량과 누수 여부를 확인하세요
2. 라디에이터가 더러운지, 팬이 회전하는지 확인하세요.
3. 상부 호스와 하부 호스를 터치하여 온도차를 확인합니다. 온도 차이가 큽니다.=온도 조절 장치가 열리지 않습니다.
4. 무부하 운전 시에도 온도가 여전히 높은 경우: 워터 펌프, 스케일, 실린더 개스킷, 연료 분사를 점검하십시오.