우리는 G- 드라이브 제품, 주로 비즈니스 또는 IDUSTRIAL 사용을위한 고전력 디젤 엔진, Cummins 저전력 디젤 엔진, Cummins 디젤 엔진, QSG12G 3 288 KW 320kW Cummins 디젤 엔진 등 모든 종류의 엔진 생산을 전문으로합니다.
Cummins Co., Ltd.는 1919 년에 설립되었습니다. 수년간의 운영 끝에 성숙한 기술 전문 지식, 고급 프로세스 장비, 광범위한 생산 경험 및 완전한 서비스 시스템이 있습니다.
우리는 전 세계 고객들과 장기적인 협력 관계를 구축하여 전 세계 고객이 고품질 제품을 구매하고 우수한 고객 서비스를 즐길 수 있도록합니다.
회사 장점
경험이 풍부합니다
Cummins Co., Ltd는 1919 년에 100 년이 넘는 제조 경험을 통해 많은 성공적인 사례를 만들고 고객에게 완벽한 솔루션을 제공 할 수 있습니다.
고급 생산 장비
우리는 완전한 디자인, R & D, 생산 및 영업 서비스를 제공하는 풀 서비스 회사입니다. 우리의 생산 워크숍에는 가장 고급 장비가 장착되어 있습니다.
고품질 제품
이 회사는 고객의 표준을 충족하는 고품질 제품을 생산하기 위해 노력하고 있습니다. 이 회사는 고급 기술과 장비를 사용하여 제품 품질의 일관성을 보장합니다.
24- 온라인 시간
우리는 경험이 풍부하고 전문적인 고객 지원 팀이 있으며 전 세계 고객에게 유연한 서비스를 제공하여 제품 설계에서 마케팅에 이르기까지 전적으로 지원합니다. 우리의 다국어 영업 사원은 24 시간 온라인 온라인 서비스를 제공하고 풍부한 업계 경험과 강력한 제품 데이터베이스를 사용하여 제품 사양, 사용 및 설계에 대한 의심을 해결할 것입니다.
글로벌 공급망
우리는 전 세계적으로 현지 고객 서비스와 강력한 영업 담당자 네트워크의 지원을받습니다. 고객 시설 (유럽, 아메리카, 아시아 태평양) 근처에 위치한 대규모 저장 용량을 갖춘 로지스틱 허브는 짧은 시간 배송을 보장합니다.
경쟁 가격
우리는 전문적인 소싱 팀과 비용 회계 팀을 보유하고 있으며 비용과 이익을 줄이고 좋은 가격을 제공합니다. 당사의 가격 정책은 품질을 손상시키지 않고 저렴한 옵션을 제공하도록 설계되었습니다. 또한 주문 수량에 따라 다른 할인을 제공 할 수 있습니다.
압축 점화 엔진으로도 알려진 디젤 엔진은 내연 엔진입니다. 엔진은 압축 열을 사용하여 점화를 시작하고 연소 챔버에 주입 된 디젤 연료를 연소시킵니다. 연료에 저장된 화학 에너지를 기계적 에너지로 변환하여화물 트럭, 대형 트랙터, 기관차 및 해양 선박에 전력을 공급하는 데 사용할 수 있습니다. 일부 전원 전원 발전기 세트와 마찬가지로 제한된 수의 자동차도 디젤 구동입니다.
디젤 엔진은 4- 스트로크 연소 사이클을 사용하여 디젤 연료로 이용 가능한 화학 에너지를 기계 에너지로 변환합니다. 이 기계적 전력은 피스톤을 위아래로 움직입니다 (피스톤은 실린더 내부에 설계되었습니다). 따라서, 피스톤과 연결된 크랭크 샤프트는 그에 따라 위아래로 움직입니다. 이 움직임은 선형 운동으로 알려져 있으며, 이는 기계의 휠을 앞으로 돌리기 위해 로터리 모션을 만드는 데 도움이됩니다.
디젤은 연료 효율입니다
연료 가격이 계속 변동함에 따라 많은 비즈니스 소유자는 비용에 대해 우려하고 있습니다. 특히 발전 중에 발전기를 몇 시간 동안 유지해야 할 수도 있다고 생각할 때. 디젤은 가스보다 에너지 밀도가 훨씬 높다는 점을 명심하십시오. 즉, 발전기는 동일한 양의 가스보다 디젤로 더 길고 거의 무시할만한 가격 인상으로 더 길게 작동합니다. 예를 들어, 120kW 디젤 발전기는 시간당 10.9에서 32.1 리터 사이의 연료 효율을 달성합니다. 이것은 가솔린 엔진이 제공하는 것보다 훨씬 낫습니다. 이것이 바로 디젤 엔진이 산업용 발전기와 같은 중장비 장비에 대한 명백한 선택 인 이유입니다.
디젤 발전기는 유지하기 쉽습니다
디젤 발전기는 유지 보수가 매우 낮기 때문에 바쁜 전문가에게 훌륭한 옵션입니다. 이는 전원을 켜기 위해 더 적은 구성 요소가 필요하다는 사실 덕분입니다. 스파크 점화에 의존하는 휘발유 작동 엔진과 달리 디젤 엔진은 압축을 사용합니다. 공기는 일반적으로 엔진으로 끌려 가고 높은 압박을 받아 연료가 가열되어 점화됩니다. 디젤 엔진을 사용하면 점화 플러그를 변경하거나 기화기를 점검 할 필요가 없습니다. 기계의 구성 요소가 하나 줄어 듭니다. 잠재적 수리 작업이 적습니다. 모델에 따라 디젤 장치는 주요 유지 보수가 필요하기 전에 최대 30 시간 동안 작동 할 수 있습니다.
또 다른 중요한 포인트는 디젤 엔진이 휘발유 엔진보다 분당 적은 회전에서 작동한다는 것입니다. 그들은 전력 출력을 손상시키지 않고 그렇게합니다. 분당 혁명이 줄어들면 발전기를 자주 그리고 장시간 실행하는 데 따른 일반적인 마모가 줄어 듭니다.
디젤 엔진은 매우 내구성이 뛰어납니다
디젤 엔진은 산업 현장에서 많은 마모를 통해 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 디젤 연료에는 생성기의 수명에 크게 기여하는 자체 러브리케이션 특성이 있습니다. 그러나 휘발유 엔진과 마찬가지로 시간이 지남에 따라 효과를 유지하려면 추가 윤활이 필요합니다.
가솔린 엔진보다 구성 요소가 적을수록 파괴 확률이 더 줄어 듭니다. 또한 디젤 엔진은 매우 높은 온도를 견딜 수 있도록 제작되었으므로 시스템이 잘 유지되는 한 과열 위험이 낮습니다. 엔진 단순성과 디자인은 직장에서 디젤 발전기를보다 견고하고 신뢰할 수 있도록합니다.
디젤 발전기는 중단되지 않은 전력을 가지고 있습니다
내구성으로 인해 디젤 생성기는 장기간 원활하게 작동 할 수 있습니다. 이로 인해 몇 시간 동안 지속되는 정전 후에도 지속적인 전원 공급 장치가 발생합니다. 높은 연료 비용에 대해 걱정하지 않고 모든 중요한 시스템을 운영 할 수 있습니다. 생성기가 없으면 비즈니스는 생산 감소로 인해 상당한 재정적 손실을 경험할 수 있습니다. 정전은 며칠 동안 지속될 수 있으므로 예상치 못한 일이 발생할 때 의존 할 수있는 디젤 시스템에 투자하여 준비하는 것이 가장 좋습니다.
디젤 연료는 보관하기에 안전합니다
디젤 연료는 쉽게 발화하지 않기 때문에 가솔린보다 저장하는 것이 더 안전합니다. 그러나 여전히 가연성이므로주의해서 다루어야합니다. 유출이 발생할 경우 연료는 열원에서 멀리 보관해야합니다. 적절한 보관을 사용하면 디젤 연료가 휘발유보다 품질을 더 오래 유지할 수 있습니다.
디젤 엔진의 수명이 연장되어 있습니다
디젤 엔진은 일반적으로 유사한 가솔린 엔진보다 오래 지속된다는 것이 알려져 있습니다. 적절한 유지 보수를 통해 디젤 구동 발전기는 10 년 또는 30 년 동안 지속될 수 있습니다! 잘 관리하는 한 값 비싼 수리의 위험을 최소화하거나 예상보다 훨씬 일찍 시스템을 교체해야 할 수 있습니다.
디젤 엔진의 전력 용량이 높습니다
디젤 엔진은 문제없이 거대한 전력 부하를 관리 할 수 있기 때문에 종종 산업 환경에서 사용됩니다. 전원이 꺼지면 전원을 켜고 전원을 켜는 것을 선택할 필요가 없습니다. 올바른 크기의 발전기를 사용하면 전력 손실을 경험할 때 중요한 전기 장비를 모두 작동시킬 수 있습니다.

G-Drive 용 엔진 구성 요소
차단하다:블록은 디젤 엔진의 중추입니다. 그것은 큰 금속 블록, 일반적으로 알루미늄 또는 강철로 구멍이 실린더를 위해 절단됩니다.
실린더 :디젤 엔진의 실린더는 작업이 수행되는 곳입니다. 연료는 실린더에 주입되어 디젤과 공기를 함께 짜서 폭발하여 발화됩니다. 이 폭발은 피스톤을 움직여 일을하고 차량이 앞으로 나아갈 수있게합니다.
피스톤 :피스톤은 실린더 내부에서 위아래로 미끄러지는 장치입니다. 그들의 임무는 챔버에 주입 된 공기를 압축하기 위해 크랭크 샤프트에 연결된 미끄러지는 것입니다. 공기가 가열됩니다. 챔버로 들어가는 공기의 양은 원래 볼륨의 14-25에 대해 압축됩니다.
캠축:캠 샤프트는 디젤 엔진의 타이밍을 관리하는 장치입니다. 캠 샤프트의 임무는 연료가 엔진에 들어가고 배기 가스가 나오면 조절하는 것입니다. 이 겉보기에 간단한 작업은 엔진의 성능에 큰 영향을 줄 수 있습니다.
인젝터 :연료 인젝터의 목적은 연료를 분무하는 것입니다. 이것은 액체 연료를 미스트로 바꾸는 것을 의미하며, 이는 표면적이 크게 증가합니다. 이를 통해 연료가 더 빨리 연소되어 피스톤에 더 큰 충동을줍니다. 연료 인젝터는 유지 보수가 낮아지고 연료를 더 잘 분무하기 때문에 기화기보다 개선됩니다. 연료 분사는 엔진 효율이 높아져 더 많은 전력과 가스 마일리지가 향상 될 수 있습니다.
크랭크 샤프트:크랭크 샤프트는 부품을 하나로 연결하고 엔진이 전원을 생성 할 수 있기 때문에 디젤 엔진의 가장 중요한 부분입니다. 그 목적은 피스톤의 선형 (위아래) 운동을 회전 운동으로 돌리는 것입니다. 크랭크 샤프트의 한쪽 끝은 타이밍 벨트를 통해 캠 샤프트에 부착됩니다. 다른 쪽 끝은 플라이휠에 연결되어 엔진에서 나오는 전력을 조절합니다.
스타터 모터 :이것은 디젤 엔진과 가솔린 엔진의 가장 큰 차이점 중 하나입니다. 디젤 엔진은 압축을 통해 연료를 발화시키기 때문에 스타터 모터는 해당 압축을 유발할 수 있어야하므로 엔진이 움직이기 시작합니다. 이것은 디젤 엔진 차량의 배터리가 휘발유 엔진 차의 배터리보다 더 강력해야 함을 의미합니다.

연료 섹션을 확인하십시오
탱크 및 뚜껑과 같은 연료와 관련된 구성 요소는 주기적으로 검사해야합니다. 필요한 연료가 소진되지 않도록하십시오. 또한 연료의 연속 냄새로 표시되는 누출이 있는지 확인하십시오.
디젤 엔진을 건조한 지역에 보관하십시오
이 점은 기억하는 것이 매우 중요합니다. 디젤 엔진은 가연성 액체를 많이 저장하는 축축한 방에 배치해서는 안됩니다.
사용 전과 후에 항상 청소하십시오
먼지, 기름 및 물에서 디젤 엔진을 청소하는 것이 매우 중요합니다. 사용 전후에 항상 엔진을 정기적으로 청소하는 것이 좋습니다. 일주일에 한 번 며칠 동안 닦으면 엔진이 더 오래 지속됩니다. 강해진 먼지가 존재함으로써 엔진의 성능도 방해되지 않습니다.
생성기를 주기적으로 워밍업합니다
물론 엔진은 매일 사용되지 않습니다. 일반적으로 발전기는 정전이 있거나 소켓 연결없이 외부에서 활동을 할 때 사용됩니다. 그럼에도 불구하고 엔진의 성능이 이전과 같이 적절하게 유지되도록 계속 따뜻하게해야합니다.
케이블을 확인하십시오
발전기를 사용할 때마다 먼저 연결될 케이블을 확인하십시오. 마우스가 타거나 단락 시키거나 물린 것이 없는지 확인하십시오. 사격이 큰 문제를 일으키고 가정에 해를 끼치 지 않도록하십시오.
발전기 배터리의 상태를 확인하십시오
발전기 배터리의 상태를 확인하려면 사용할 때마다 수행해야합니다. 발전기가 필요한 전기 공급을 생성 할 수 있도록 배터리가 부식되지 않도록하십시오.
모든 생성기 표시기를 확인하십시오
발전기 패널에 표시기가 존재하면 엔진에서 발생하는 알림을 알리는 데 유용합니다. 그 이유는 문제가 외부에서 자주 보이지 않기 때문입니다. 따라서 기계가 양호한 상태로 유지되도록 각 표시기에주의를 기울여야합니다.
배기 시스템에주의하십시오
발전기 엔진에 문제가 있다는 징후는 배기 가스의 색상과 양입니다. 연기의 색이 검은 색이거나 두꺼운 흰색이고 평소보다 대량으로 나오면 생성기에 문제가 있음을 확인할 수 있습니다.
시간에 따라 예비 부품을 교체하십시오
엔진 사용의 연령 제한이 언제인지 잘 지적하십시오. 또한 6 개월 또는 1 년 안에 주기적으로 어떤 구성 요소를 교체 해야하는지 알아야합니다. 발전기의 성능이 우수하게 유지되도록 마모 된 예비 부품을 교체하십시오.
인증
다양한 기술 인증이 있습니다. 우리 제품의 품질은 고객에게 칭찬을 많이받습니다.



우리 공장
우리는 완전 자동 CNC 생산 라인을 보유하고 있으며 고객에게 최고의 제품 및 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.



자주 묻는 질문
우리는 고품질 맞춤 서비스를 제공하는 데 전문화 된 중국의 G- 드라이브 제조업체를위한 전문 엔진입니다. 우리는 공장에서 여기에서 판매용 G- 드라이브를위한 도매 엔진에 따뜻하게 환영합니다. 견적은 당사에 문의하십시오.
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