G50 K38 QSK38 디젤 엔진 예비 부품 메인 베어링 커버 Cummins 용 206587

Cummins K38/QSK38 시리즈 엔진 (600-1200 kw), H7/G6 Precision Fit Conclerance (보어 공차 ± 0. 0 08mm)를 위해 특별히 설계되었습니다. 크랭크 샤프트가 산업과 비교하여 크랭크 샤프트 방사형이 0.015mm과 비교하여 균형을 유지합니다. 표준, 축 방향 타일의 오정렬로 인해 오일 필름의 파열 위험을 제거합니다.

매트릭스는 진공 용융 SAE 414 0 합금강 (c 0. 38-0. 43%, cr 0. 8-1. 1,200mpa 이상의 인장 강도 및 4의 크랭크 샤프트 피크 토크에 대한 저항, 000 nm 충격.

그라디언트 강화 공정과 결합 :

첫 번째 층 : {{{0}}. 2mm Titanium Nitride Coating (마찰 계수는 0.1보다 작거나 같음)

두 번째 층 : 레이저 충격 강화 층 (잔류 압축 응력 -800 MPA)

세 번째 층 : 마이크로 아크 산화 세라믹 층 (부식 저항 등급 ASTM B 117 5000 h)

심해 드릴링 리그 : 30, 000 CL- 농도가 1500ppm 인 환경에서 지속적인 작동 시간, 부식 깊이<5μm.

구리 광석 크러셔 : 18, 000 nm (설계 값보다 150%), 구조적 무결성이 100% 유지되는 순간 충격 하중을 견딜 수 있습니다.

Polar Icebreaker : -50도 콜드 스타트 ​​(ASTM E23 표준)에서 78J보다 큰 강인함 AKV.

정밀 장착

-CNC 대칭 정렬 : ± {0. 002mm Datum 표면 (iso 2768- f)

- 토크 시퀀스 :

- 180 n · m ± 2% (133 lb-ft) 초기 토크

- 90 학위 + 45 학위 각도 조임 (Sae J1941)

조건 모니터링

- 진동 센서 (선택 사항) :

-Mems Accelerometers 트랙 0 - 5, 000 Hz Spectrum

- Cummins Connectededge ™ Alerts 18g 임계 값